Lịch sử hình thành Sapa và Những hình ảnh hiếm của Sapa 100 năm trước

Khởi nguồn từ ý tưởng thành thành lập một trạm nghỉ dưỡng cho người Pháp vào những năm đầu của thế kỷ 20, khi Sa Pa còn là vùng núi non hoang sơ, chỉ có lác đác đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống. Trải qua bao biến động thăng trầm của lịch sử, Sa Pa ngày nay đã trở thành khu du lịch nổi tiếng thu hút hàng triệu khách du lịch tới tham quan mỗi năm.

Vào cuối năm 1903, đoàn thám hiểm của sở Địa lý Đông Dương sau nhiều ngày khảo sát đã phát hiện cảnh quan cao nguyên Lồ Suối Tủng và làng Sa Pả. Đoàn đặt tên Cao trạm khu vực là Sa Pa. Đây được coi là mốc hình thành khu du lịch Sa Pa.

Trước đây người dân địa phương vẫn gọi khu vực này là Sa Pả, theo tiếng của người địa phương, Sa Pả có nghĩa là “bãi cát”, nhưng do người phương tây phát âm không có dấu nên mới gọi là Sa Pa.

Nhận thấy vẻ đẹp của cảnh quan thiên nhiên, khí hậu trong lành mát mẻ, người Pháp sớm có ý định xây dựng Sa Pa thành một trạm nghỉ dưỡng. Năm 1905 một đoàn khảo sát người Pháp đã tổ chức thám hiểm và đặt được mốc tiêu trên đỉnh Fansipan. Ngày 2-6-1909, Chánh sứ Lao Kay (tên cũ của tỉnh Lào Cai) trình Thống sứ Bắc Kỳ đề nghị thành lập khu điều dưỡng trên cao trạm Sa Pa. Tiếp theo đó là hàng loạt các mốc thời gian đánh dấu quá trình phát triển của Sa Pa:

Bản đồ Sa Pa những năm đầu thế kỷ 20

– Năm 1909 -1912: Mở tuyến đường đi bộ nối Lào Cai với Sa Pa, đến năm 1924 mở rộng thành đường ô tô, năm 1930 tuyến đường này và các đường nội thị ở Sa Pa được rải nhựa.

– Năm 1912: Khách sạn Tào sứ quy mô lớn được xây dựng. Hàng loạt đồn điền, công sở, cơ sở hạ tầng ở trung tâm Sa Pa được hình thành.

– Năm 1915: Thành lập trạm khí tượng Sa Pa, nhằm cung cấp số liệu nghiên cứu đầu tiên về khí hậu khu vực trong mạng khí tượng thủy văn quốc tế, năm 1958, Ba Lan giúp xây dựng và trang thiết bị lại thành Trạm vật lý địa cầu Sa Pa.

– Năm 1916: Hiệp hội khuyến khích du lịch ra đời.

– Năm 1925: Nhà thờ Sa Pa được xây dựng năm 1925, cũng trong năm này thủy điện Cát Cát 100 kw do nhà thầu Vomousse xây dựng. Cùng năm nhà Đông Phương học Victo Gulubep công bố việc phát hiện bãi đá cổ Sa Pa ở Tả Van, Hầu Thào.

– Năm 1927: Có 51 du khách đến Sa Pa, 1928 có 158 du khách đến Sa Pa

– Năm 1930: Cao trạm Sa Pa được dùng điện, từ đó tốc độ xây dựng ở Sa Pa được đẩy mạnh. Cuối năm 1938-1939 có đến 3000 du khách lên Sa Pa.

– Ngày 9-3-1944: Thống sứ Bắc Kỳ ký nghị định giải thể châu Thủy Vỹ thành lập châu Sa Pa gồm 3 xã Hướng Vinh, Mường Hoa, Sa Pa và phố Xuân Viên. Cao trạm Sa Pa trở thành trung tâm châu lỵ mới.

– Từ tháng 3/1945-3/1951: Là thời kỳ chiến tranh liên miên ở Sa Pa, các hoạt động du lịch ở Sa Pa tạm dừng.

Bẵng đi một thời gian khá dài không có các hoạt động du lịch trên địa bàn Sa Pa, chỉ có người dân địa phương tham gia vào công cuộc tái thiết và phát triển kinh tế. Khu du lịch Sa Pa xinh đẹp lại ngủ quên như chưa hề được đánh thức trước đó.

Đến năm 1991, khi Việt Nam mở cửa hội nhập nền kinh tế, khách du lịch mới lác đác quay trở lại Sa Pa. Sau năm 1996, tỉnh Lào Cai đã chú trọng phát triển mạnh mẽ du lịch, dành một phần ngân sách đáng kể để đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng du lịch bao gồm: Kéo điện lưới quốc gia, xây dựng hệ thống nước sạch, xây dựng tuyến đường nội thị, cải tạo tuyến đường nối Lào Cai với Sa Pa… Từ đó khách du lịch trong nước và quốc tế đến với Sa Pa ngày một đông hơn.

Một số hình ảnh khác của Sapa được chụp vào thập niên 1920, cách đây khoảng 100 năm:

chuyenxua.net biên soạn
Hình ảnh: manhhai flickr

Xem thêm

Comments

  1. Tốc độ xây dựng nhanh không quy hoạch cụ thể không giữ được cảnh quan nguyên sơ, mất đi vẻ đẹp tự nhiên.

Ghi ý kiến của bạn:

Please enter your comment!
Please enter your name here

Xem thêm

Tạm biệt tập san Áo Trắng – Sắc màu gợi nhớ một thuở thanh xuân

Sau hơn 30 năm nổi tiếng trên văn đàn, tập san Áo Trắng đã tự đình bản bắt đầu từ số phát hành tháng 10 năm 2021 vì khó khăn tài chính bởi đại dịch, và nguyên nhân chính ban đầu từ nguồn thu không bù đắp được nguồn...

Cuộc đời và sự nghiệp của ca nhạc sĩ Duy Khánh – Một trong “tứ trụ nhạc vàng”

Duy Khánh được xem là tên tuổi tiêu biểu nhất của thế loại nhạc vàng trước năm 1975. Khời đầu sự nghiệp từ thập niên 1950, ông nổi danh với những bài "dân ca mới" của nhạc sĩ Phạm Duy. Sang đến thập niên 1960,1970, Duy Khánh cùng với...

Tìm hiểu ý nghĩa 2 ca khúc “Đóa Hoa Vô Thường” và “Đêm, Thấy Ta Là Thác Đổ” (nhạc sĩ Trịnh Công Sơn)

Trong những chủ đề sáng tác quen thuộc của nhạc sĩ Trịnh Công Sơn: Tình yêu, quê hương, và thân phận, chúng ta có thể nhận ra có nhiều ca khúc của ông chứa đựng những triết lý nhân sinh, phảng phất tinh thần của đạo Phật, đậm nét...

Nhạc sĩ Phạm Đình Chương, từ “Thuở Ban Đầu” đến “Nửa Hồn Thương Đau”

Phạm Đình Chương là nhạc sĩ tiêu biểu của dòng nhạc Việt từ sau năm 1950. Ngoài vai trò là một nhạc sĩ nổi tiếng của miền Nam trước năm 1975, ông còn là một ca sĩ của ban hợp ca Thăng Long với nghệ danh là Hoài Bắc. Phạm...

Ký ức chợ trời trên vỉa hè Sài Gòn xưa

Với nhiều người Sài Gòn đã từng sinh sống trước năm 1975, ký ức về những khu "chợ trời" có lẽ vẫn còn in đậm trong tâm trí. Cho dù mang tiếng là chợ trời, bày bán những mặt hàng không chính ngạch, nhưng những khu chợ vỉa hè...

Nhạc sĩ Lê Trạch Lựu và chuyện tình ray rứt suốt 60 năm trong ca khúc Em Tôi: “Em tôi ưa đứnɡ nhìn trời...

“Em Tôi” là một ca khúc rất đặc biệt của nhạc sĩ Lê Trạch Lựu. Trước khi sáng tác ca khúc này, nhạc sĩ đã cho ra mắt hai bài khác là Thôn Chiều và Nhớ, được hát trên đài phát thanh ở cả 3 miền. Nhưng khi ca...

Một bài báo cũ về nghệ sĩ Diệp Lang năm 1964

Bài viết sau đây được đăng trong Giai phẩm Giải Thanh Tâm năm 1964. Khi đó nghệ sĩ Diệp Lang 23 tuổi, đã đoạt Huy chương vàng Giải Thanh Tâm trước đó một năm. Trong Giải Thanh Tâm năm 1964, ông được trao Bằng Danh Dự. Lão lang y Đinh...

Nhạc sĩ Phạm Thế Mỹ và những bài tình ca quê hương đi cùng năm tháng

Nhạc sĩ Phạm Thế Mỹ là một trong những nhạc sĩ tiêu biểu của dòng nhạc vàng. Ông có rất nhiều sáng tác bất hủ thuộc nhiều thể loại, tiêu biểu là các bài hát đậm chất dân ca và mang tình yêu quê hương tha thiết như Thương...

Câu chuyện về những cây cầu nổi tiếng – Phần 2: Cầu Mống – Một trong những cây cầu cổ xưa nhất của Sài...

Ở nɡay ɾìa ᴄủa tɾᴜnɡ tâm qᴜận 1 ᴄủa Sài Gòn, ᴄó một ᴄᴏn ɾạᴄh khởi đầᴜ từ sônɡ Sài Gòn, ᴜốn lượn ɾồi νàᴏ Chợ Lớn để nhậρ νàᴏ kinh Tàᴜ Hủ, kinh Đôi, hình thành nên νăn hóa "tɾên bến dưới thᴜyền" ᴄủa ɡiaᴏ thươnɡ ở Sài...

Hình ảnh xe lam trên đường phố Sài Gòn xưa – Ký ức không thể nào quên

Trên chuyến xe Lam đông người chiều nay. Nghe nhiều bơ vơ nỗi niềm chua cay Còn đâu một chuyến xe Lam ngày nao mộng ước vô vàn bao kỷ niệm riêng mình em mang... Đó là những lời hát quen thuộc trong bài nhạc vàng Chuyến Xe Lam Chiều của nhạc sĩ Vinh...