Những dòng xe nổi tiếng thế giới trên đường phố Sài Gòn trước 1975 qua loạt ảnh xưa

Hình ảnh quen thuộc mà chúng ta thường thấy trong những tấm ảnh chụp Sài Gòn ngày xưa là những con đường có hàng cây rợp mát, những thấp thoáng áo dài tung bay, và đặc biệt là từng dòng xe nối đuôi nhau trên phố phường nhộn nhịp.

Từ trước năm 1954, người Pháp đã mang đến Việt Nam những dòng xe nổi tiếng thế giới của các hãng Citroen, Renault, Peugeot. Sau đó, đường phố Sài Gòn bắt có rất nhiều loại xe nhập vào từ Mỹ, Anh, Đức, Nhật… mà phần đông là các loại xe Mỹ, bên cạnh xe Pháp đã rất phổ biến trước đó.

Trong loạt bài này, mời các bạn xem lại những hình ảnh xưa, với phần giới thiệu từng dòng xe đã từng phổ biến trên đường phố Sài Gòn phồn hoa trước năm 1975.

Bên trái hình là một chiếc “Trắc xông” huyền thoại, bên phải là chiếc xe quân sự đang ở trước quảng trường chợ Bến Thành trước năm 1975.

Siêu xe Citroen Traction Avant (người Việt gọi là Trắc xông) có vẻ đẹp cuốn hút toát ra từ đường nét thiết kế thân xe. Điểm nổi bật nhất của dòng xe hạng sang này chính là phong cách thiết kế mang đậm nét cổ điển lãng mạn với những đường cong duyên dáng mềm mại, vì vậy dòng xe này được ví như “Nữ Hoàng Thiên Nga”.

Xe Traction 11 đậu trước nhà hàng Sing Sing, phía sau là ngã tư Phan Đình Phùng (nay là Nguyễn Đình Chiểu) và Đoàn Thị Điểm.

Một chiếc Traction trên đường Tự Do

Bên trái là phần đuôi của 1 chiếc Traction, bên phải là Notchback 1600 của hãng Volkswagen

Ngoài cùng bên trái là một chiếc taxi Renault, tiếp theo là Traction, chiếc xe màu xanh có thể là Hino Contessa. Chiếc xe thùng màu trắng là Landrover Series II, chiếc chính giữa hình là Austin và ngoài cùng bên phải phần đuôi của một chiếc Peugeot 403 lịch lãm

Bên trên là một chiếc Citroën DS19. Dòng xe DS của hãng Citroën của Pháp từ thập niên 1950 được xem là tổng hợp của những gì hiện đại và tinh túy nhất của xe ô tô, được tạp chí Classic & Sports Car vinh danh là chiếc xe đẹp nhất mọi thời đại.

DS phát âm là DAY-ess, là cách chơi chữ của người Pháp, có nghĩa là “nữ thần”. Dòng xe DS có thiết kế hiện đại hoàn toàn khác biệt với các dòng xe khác, trông giống như một chiếc thủy phi cơ đến từ tương lai như trong các phim viễn tưởng.

Ở hình bên trên có 2 chiếc xe là niềm ao ước của nhiều đại gia Sài Gòn xưa. Chiếc bên trái là dòng xe Austin Westminster, một chiếc xe sedan cỡ lớn được hãng xe hơi Austin của Anh bán từ năm 1954. Dòng Westminster được sản xuất với tên gọi A90, A95, A99, A105 và A110. Trong hình này là một chiếc A105 được sản xuất trước năm 1968.

Chiếc màu đen bên phải là Peugeot 403. Cùng với 404, dòng xe của hãng xe danh tiếng Pháp này có thiết kế sang trọng và thanh lịch. Peugeot 403 được ra mắt năm 1955, từng là mẫu xe đầu tiên trên thế giới được trang bị ly hợp quạt điện tử.

Một chiếc Peugeot 403 trên đường Tự Do trước Hạ Nghị Viện. Có thể thấy chiếc xe này bị sơn vàng nửa trên bóng đèn, đó là luật của bộ công chánh và giao thông ngày xưa, để tránh đèn pha làm chói mắt xe đối diện

Một chiếc Peugeot 404 Berline ở góc Phan Đình Phùng – Đoàn Thị Điểm (nay là Nguyễn Đình Chiểu – Trương Định). Đã có gần 3 triệu chiếc Peugeot 404 các loại đã được xuất xưởng trên khắp thế giới trong vòng đời sản phẩm (từ năm 1960-1975)

Những chiếc Peugeot trên đường Tự Do

Xe màu trắng trong 2 hình bên trên là Peugeot 203, chiếc siêu xe của hãng xe Pháp được giới thiệu lần đầu tại Triển lãm Paris Motor Show năm 1947 và được sản xuất từ giữa năm 1948 – 1960 và đã có mặt tại Sài Gòn những năm 1950. Toàn bộ xe được thiết kế từ các đường cong mềm mại nhưng không làm cho nó trông mềm yếu mà ngược lại bộc lộ vẻ tròn trịa, cơ bắp và sang trọng. 2 tấm hình này được chụp tại Chợ Bà Chiểu, đoạn Bạch Đằng – Chi Lăng – Lê Quang Định.

Màu đen là một chiếc Peugeot 403, còn xe màu xám là một chiếc “con bọ” nổi tiếng, các nước tiếng Anh gọi là Bug. Tên chính thức của dòng xe này là Volkswagen Type 1, cũng thường được gọi là Volkswagen Beetle, chiếc xe trong hình thuộc dòng Beetle 1200. Hình chụp năm 1965 trước rạp Đại Nam, đại lộ Trần Hưng Đạo.

Sau đây là những chiếc xe có nguồn gốc từ Mỹ được nhập cảng vào Sài Gòn cách đây hơn nửa thế kỷ.

Từ sau hiệp định Geneve, Mỹ thay thế Pháp gây ảnh hưởng ở miền Nam, cùng với đó thì các loại xe Mỹ xuất hiện trên đường phố Sài Gòn ngày càng nhiều. Theo tác giả Mai Tran, các xe Mỹ thường được sản xuất từ ba công ty lớn nhất thời bây giờ, đó là hãng General Motors (GM) với các nhãn hiệu lừng danh: Chevrolet (Chevy), Buick, GMC, Cadillac, Pontiac, GTO, Oldsmobile. Hãng Ford với nhãn hiệu Fairlane, Falcon, Rebel, Mercury, Edsel, Thunderbird… Hãng Chrysler có Plymouth, Belvedere, Baracuda, Jeep, Dodge, De Soto…

Thập niên 1960, dọc đường Nguyễn Huệ thường được gọi là Bến Xe Hoa, là những loại xe Hoa Kỳ thường có vây đuôi dài (tail fins), thường được mướn để làm xe đám cưới có trang trí treo hoa. Hình dưới đây là một dãy “xe đuôi dài” của hãng Chrysler và Chevrolet, gồm có Plymouth Fury Star 1958, Dodge Kingsway Delux 1958, Chevrolet Bel Air 1959.

Dòng xe trên đại lộ Nguyễn Huệ, chiếc màu đỏ là Chevrolet Impala 1960 flat top. Dòng xe này được ra mắt lần đầu năm 1958 và ngay lập tức gây được ấn tượng với dàn đèn sau mỗi bên 3 cái đối xứng, trở thành một trong những chiếc xe Mỹ sản xuất bán chạy nhất ở thị trường nội địa

Một chiếc Chevrolet Impala 1966

Chiếc màu xanh là Chevrolet Biscayne 1962. Đây là mẫu xe giá rẻ của dòng sedan cỡ lớn được Chevrolet sản xuất từ 1958-1975. Biscayne được đặt theo tên của Vịnh Biscayne, gần Miami, Florida, theo xu hướng của Chevrolet vào thời điểm đó là đặt tên xe theo các thành phố ven biển hoặc bãi biển như Bel Air và sau này là Chevrolet Malibu

Chevrolet Bel Air trước tòa Đô Chánh. Đây là một chiếc sedan fullsize (cỡ lớn) được Chevrolet sản xuất trong thời gian 1950-1975, có thiết kế đẹp mắt và hiện đại. Kính chắn gió được thiết kế quây tròn, cản trước cỡ lớn mạ crôm, và có vây cá hai bên đuôi xe


Xe màu đen là Chevrolet Bel Air 1965. Hình chụp Saigon năm 1966 trên đường Công Lý, gần Ngã tư Yên Đổ – Công Lý (nay là Lý Chính Thắng – NKKN). Hình của Donald MacKinnon

Chevrolet Bel Air Base Sedan 3.8L 1955 trên đại lộ Lê Lợi

Chevrolet Bel Air (màu bạc) trước Chợ Bến Thành

Một chiếc Chevrolet Camaro trên đại lộ Nguyễn Huệ thập niên 1960. Dòng xe này được thiết kế để cạnh tranh với Ford Mustang

Showroom của các hãng xe Renault, Austin và Chevrolet

Một chiếc Oldsmobile super 88 trước quảng trường Lam Sơn. Đây là chiếc xe cỡ lớn của Oldsmobile (nhãn hiệu thuộc tập đoàn GM – Mỹ). Từ năm 1950 đến năm 1974, Oldsmobile 88 là dòng xe bán chạy nhất của Oldsmobile, là một trong những chiếc ô tô hoạt động tốt nhất, nhờ kích thước tương đối nhỏ, trọng lượng nhẹ và động cơ V8 nén tiên tiến có hiệu suất cao

Chiếc xe màu đen là Oldsmobile 98. Vì đây là chiếc Oldsmobile đầu bảng nên được trang bị những công nghệ tối tân nhất: Hộp số tự động (Hydramatic), bộ điều chỉnh độ sáng đèn pha/cốt tự động (Autronic Eye), tính năng tự động bật và tắt đèn pha thông qua bộ đếm thời gian (Twilight Sentinel), trang trí nội thất và ngoại thất cao cấp nhất

Trước trụ sở Quốc Hội, có đầy đủ các loại xe Mỹ (Chevrolet Bel Air, Ford Fairland, De Soto) và Pháp (Citroen, Peugoet), Đức (Mercedes)

Ford Galaxie là một chiếc sedan cỡ lớn được Ford sản xuất tại Hoa Kỳ từ 1959 đến 1974. Cái tên Galaxie (tức ngân hà) được Ford sử dụng nhằm thu hút sự chú ý nhân sự kiện cuộc đua vào không gian giữa Hoa Kỳ và Liên Xô đang rất quyết liệt

Một chiếc Ford Falcon rất phổ biến vào thập niên 1960, dòng xe này được xem là phiên bản thu nhỏ của Ford Galaxie

Xe Mercury Turnpike Cruiser màu đỏ rất bắt mắt nên thường được thuê làm xe hoa đám cưới. Nhãn hiệu xe Mercury của hãng Ford, và dòng xe hàng đầu của Mercury chính là Turnpike Cruiser với thiết kế đẹp mắt, được trang bị hàng loạt tính năng hiện đại nhất thời điểm đó

Xe hoa Mercury Turnpike Cruiser trên đường Thống Nhất (lúc này chưa mang tên đường Lê Duẩn) năm 1979

Trên đại lộ Lê Lợi với các dòng xe Ford Fairlane 1956, Buick Electra 1959, Ford Fairlane 500 Skyliner, Mercury Turnpike…

Một chiếc Ford Prefect 100E đậu trên đường Trần Quang Khải ở Dakao năm 1966. Đây là chiếc xe của Ford Anh Quốc thiết kế và sản xuất

Một chiếc Ford Prefect khác đậu trên đường Tự Do, đằng sau là chiếc con bọ VW beetles. Bên trái là phòng trà Tự Do danh tiếng

Chiếc De Soto Firedom trước Dinh Độc Lập năm 1961. De Soto là thương hiệu xe của Mỹ được sản xuất và tiếp thị bởi bộ phận De Soto của hãng Chrysler từ năm 1928 đến năm 1961. Đây là thương hiệu nổi tiếng chuyên sản xuất xe du lịch và xe tải trong hơn ba thập kỷ tại Hoa Kỳ. Hơn hai triệu xe DeSoto đã được chế tạo cho các thị trường ở Bắc Mỹ

De Soto 1958 Fireflite (trái) và Simca Aronde màu đỏ đậu trên đại lộ Nguyễn Huệ

Một chiếc Dodge Coronet của hãng Chrysler trên đường Tự Do năm 1960

Dodge Kingsway trên đường Tự Do năm 1961

Một chiếc Dodge Coronet ở góc Trần Hưng Đạo – Đề Thám năm 1979

Trên đại lộ Nguyễn Huệ, chiếc xe màu đỏ là Datsun Sport của hãng Nissan của Nhật Bản (thường được gọi là Datsun Fairlady). Chiếc góc trái là Renault

Thực hiện: Đông Kha – Bùi Hồng Phúc
chuyenxua.net

Viết một bình luận